通道(dào)閘，又叫(jiào)擋車器，是專門用于道(dào)路、泊車限制機動車行進(jìn)的通道(dào)出入口管理設備，廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道(dào)，用于管理車輛的出入。下面(miàn)我們一起(qǐ)來探讨道(dào)閘常見故障及維修方法。

通道(dào)閘常見故障及維修方法有：

一、道(dào)閘不能(néng)起(qǐ)落

1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做檢查。

2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應在15歐姆左右，黃色與紅色應在30歐姆左右），再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會(huì)間接性短路）。.紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒裡(lǐ)的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開(kāi)機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這(zhè)三條線，若相通，說明從門排端起(qǐ)至傳達室的線斷（包括各插頭接觸不良在内）；若還(hái)是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。

3. 電機引線隻有紅、黃相通，與白色分别不通，查看電機定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害，說明電機熱保護停機不能(néng)開(kāi)關.若不發(fā)燙，檢查20UF的啓動電容是否失效。

4. 電機良好(hǎo)還(hái)是不能(néng)開(kāi)關，再測量藍、綠、灰色三條限位信号線是否短路，因爲門到位自動停止是通過(guò)限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩(liǎng)隻傳感器同時(shí)短路，也相當于門在開(kāi)門是限位了，關門也限位了造成(chéng)的不能(néng)開(kāi)關[紅門機電]。

5. 電機線、信号線良好(hǎo)，還(hái)是不能(néng)開(kāi)關，說明控制盒有故障。

爲什麼(me)不先換控制盒呢？

如果有哪裡(lǐ)出現短路，可能(néng)將(jiāng)剛剛換好(hǎo)的又會(huì)燒壞。所以，我們要檢查好(hǎo)每個部位，沒(méi)有其他故障隐患後(hòu)，才可以更換。

二、道(dào)閘能(néng)關（開(kāi)）不能(néng)開(kāi)（關）

能(néng)關（開(kāi)）不能(néng)開(kāi)（關），說明電機白色公共線良好(hǎo)，可以先測電機紅（黃）色與白色線是否相通，再測量藍色與灰（綠）色信号線和K2（K1）傳感開(kāi)關是否短路。

三、能(néng)開(kāi)關但不能(néng)停機

能(néng)開(kāi)關說明電機線紅、白、黃三條線沒(méi)有問題，信号線沒(méi)有短路。主要原因是限位信号沒(méi)有送到控制器或控制器限位功能(néng)壞。

四、道(dào)閘不能(néng)自動停機

1. 限位傳感器K1、K2同時(shí)開(kāi)路（限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開(kāi)）；

2. 公共線藍色斷路。

3. 控制器壞：運用上述的檢查方法同樣(yàng)測量。

五、道(dào)閘運行過(guò)程中打顫是什麼(me)故障？

運行中出現打顫主要是因閘杆長(cháng)度（重量）與彈簧拉力不成(chéng)正比所緻。如果是下杆不會(huì)顫，起(qǐ)杆會(huì)打顫，說明是拉簧拉力過(guò)強，調松彈簧拉力即可；上杆不會(huì)而下杆打顫，是彈簧拉力不足，要調緊拉簧或更換拉簧來處理。

六、道(dào)閘閘杆到位不停其原因是：

1. 控制盒内可控矽壞：控制盒一插電，就(jiù)自動運行，說明可控矽被(bèi)穿。

2. 霍爾開(kāi)關到位不導通：用手搖柄把閘杆搖到關位或開(kāi)位，用萬用表測關位或開(kāi)位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開(kāi)關壞。

3. 霍爾開(kāi)關與失制盒插件接觸不好(hǎo)：打開(kāi)道(dào)閘門，用表測量光電開(kāi)關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。

七、道(dào)閘通電後(hòu)不運行其原因是：

1. 控制盒沒(méi)有輸出電壓：看控制盒内的保險絲是否燒斷；看控制闆上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司售後(hòu)服務部聯系維修。

2. 電容壞：按開(kāi)/關按鈕後(hòu)，電機有振動聲，而不運轉，可能(néng)是啓動電容壞，予以更換。

3. 電機燒壞：判别方法測電機兩(liǎng)根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。

4. 霍爾開(kāi)關長(cháng)期導通：拔掉關電開(kāi)關插件，道(dào)閘能(néng)開(kāi)能(néng)關，而插上插件開(kāi)關就(jiù)不行，說明霍爾開(kāi)關壞。

5. 皮帶斷：找開(kāi)箱門，看皮帶是否磨斷。